La contesa degli assi tedeschi

Continua la disfida tra i due assi tedeschi, il Capitano Oswald Boelcke e il Luogotenente Max Immelmann che il 3 marzo scorso ha conseguito la sua nona vittoria aerea confermata, raggiungendo quindi il punteggio dell’asso alleato che però fino a qualche giorno fa risultava ricoverato in ospedale e quindi non operativo. Il suo sfidante ha quindi colto l’occasione per recuperare lo svantaggio e tornare in gara per il conseguimento della prestigiosa decima vittoria aerea.

L’aviazione tedesca è impegnata in questi giorni principalmente nei cieli di Verdun, dove le forze aeree francesi e inglesi faticano a contrastare gli assi tedeschi. E’ proprio su questo teatro che Immelmann e Boelcke sono maggiormente operativi, con grave danno per gli aviatori avversari che, oltre a dover fronteggiare due abilissimi cavalieri dell’aria, si trovano di fronte i primi prototipi di un veicolo aereo tedesco, l’Halberstadt D.II, che sta lentamente sostituendo l’ormai obsoleto Fokker E.III che tanti grattacapi ha procurato alle forze aeree dell’Intesa.