Lo SPAD S.VII
Famoso per essere difficile da pilotare ma dotato di ottime prestazioni ascensionali ed efficace in picchiata, fu l’aereo di numerosi assi dell’Intesa tra i quali Francesco Baracca e Georges Guynemer. Il suo sviluppo iniziò con il prototipo S. V nel 1915 sfruttando il nuovo e rivoluzionario motore 8 cilindri a V Hispano-Suiza da 150 cavalli. Il…